Raporda olması gerekenler
| Bölüm | İçerik |
|---|---|
| Başlık | Atölye bilgisi, rapor/iş emri no, tarih |
| Müşteri ve araç | Müşteri adı, plaka, marka-model, motor |
| Enjektör kimliği | Marka, parça no, OEM no, seri no, IMA/QR kodu, silindir sırası |
| Ön test | Revizyon öncesi ölçülen değerler (ör. rölanti, tam yük, ön püskürtme, geri dönüş) |
| Yapılan işlem | Temizlik, değişen parçalar (meme, valf vb.), ayar |
| Son test | Revizyon sonrası değerler, ön testle yan yana |
| Sonuç | Kullanıma uygun / değişim önerilir; varsa yeni kodlama bilgisi |
Hangi test noktalarının ölçüleceği ve kabul aralıkları test cihazına, enjektör tipine ve üretici verilerine göre değişir. Rapordaki değerleri bu referanslara göre yorumlayın.
Ön test – son test karşılaştırması neden önemli?
Müşteri çoğu zaman yalnızca faturayı görür. Ön testte sınır dışı olan bir değerin son testte aralığa girdiğini yan yana görmek, işçiliğin karşılığını somut olarak gösterir ve fiyat tartışmasını azaltır.
Atölye açısından da bu kayıt değerlidir: aynı seri numaralı enjektör aylar sonra geri geldiğinde neyin yapıldığı ve hangi değerlerle teslim edildiği bilinir.
Çoklu enjektörde düzen
- Her enjektörü silindir sırasıyla ve seri numarasıyla kaydedin; karışmayı önler.
- Bir araçtan gelen 4-6 enjektörü aynı iş emri altında, ayrı satırlarda tutun.
- Pompa ve rail aynı araçtan geldiyse onların bilgisini de ayrı bölümde yazın.
- Değiştirilen parçaları enjektör bazında not edin; garanti talebinde gerekir.
Müşteriye anlaşılır sunum
Teknik tabloyu kısa bir sonuç cümlesiyle bitirin: "4 enjektörden 3'ü revizyonla aralığa alındı, 1'inde değişim önerilir." Raporun PDF olarak paylaşılması ve üzerinde karekod/QR bulunması, müşterinin raporu sonradan doğrulamasını kolaylaştırır.